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대략 17만대의 현대차와 기아의 전기차가 자발적 시정조치인 리콜에 들어갔습니다. 이는 역대 전기차 리콜 사례 중 가장 큰 규모입니다. 어제인 3월 14일에 국토교통부는 현대차, 기아, 스텔란티스코리아, 테슬라코리아 등 4개사의 12개 차종 23만2천대에서 제작결함이 발견돼 리콜에 돌입한다고 밝혔습니다.
리콜되는 차량
1. 현대차와 기아차
현대차 아이오닉5, 아이오닉6, 제네시스 GV60, GV70·GV80 EV 전동화 모델 등 5개 차종 11만3천916대와 기아차 EV6 5만6천16대 총 16만 9932대는 통합충전제어장치(ICCU) 소프트웨어에서 오류가 발견되어 오는 3월 18일부터 리콜됩니다. 국토부는 ICCU 소프트웨어 오류로 저전압 배터리 충전이 불가하고 이에 따라 주행 중 차량이 멈출 가능성이 있다고 설명했습니다.
또한 현대차 아반떼 6만1131대는 전조등 내구성이 부족해 상향등 상태로 고정되는 문제가 발견돼 오는 19일부터 리콜에 들어가며, 기아 레이 126대는 햇빛가리개에 에어백 경고문구가 표기되어 있지 않아 안전기준 부적합 판정을 받아 오는 20일부터 리콜에 들어갑니다.
2. 지프차
스텔란티스 지프 체로키 527대는 후진 방향등이 기준보다 높게 설치돼있어 안전기준에 부적합 판정을 받았으며, 지프 랭글러 플러그인하이브리드차(PHEV) 148대는 고전압 배터리 제조 불량이 발견되어 오는 25일부터 리콜에 들어갑니다.
3. 테슬라
테슬라 모델3 등 2개 차종 136대는 저속 주행 및 후진 시 보행자 경고음이 울리지 않는 문제가 발생해 오는 21일부터 시정조치에 들어갑니다.
리콜 대상 여부 확인방법
차의 리콜 대상 여부와 구체적인 결함 사항은 자동차리콜센터에서 차량번호 및 차대번호를 입력하면 확인할 수 있습니다.